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阿特拉斯空壓機工作原理簡單說明

來源:云更新(xin) 時間:2020-10-10 09:09:29 瀏覽次數:

阿特拉斯空壓機工作原理簡單說明

螺桿式(shi)單級緊縮空(kong)壓機是由一對彼此平行齒合的(de)陰陽轉(zhuan)子(或稱螺桿)在氣(qi)缸(gang)內轉(zhuan)動,使轉(zhuan)子齒槽之間(jian)的(de)空(kong)氣(qi)一直地(di)產生周(zhou)期性的(de)容積變更,空(kong)氣(qi)則沿著(zhu)轉(zhuan)子軸線(xian)由吸(xi)入側輸送至(zhi)輸出側,實(shi)現螺桿式(shi)空(kong)壓機的(de)吸(xi)氣(qi)、緊縮跟排氣(qi)的(de)全進(jin)程(cheng)。

空(kong)壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)進(jin)氣(qi)口(kou)跟出(chu)氣(qi)口(kou)分辨位(wei)于殼(ke)體的(de)(de)兩(liang)端,陰轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)(de)槽與陽轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)的(de)(de)齒被主(zhu)電機驅動(dong)(dong)而(er)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。 由(you)電念頭直接(jie)驅動(dong)(dong)緊縮(suo)(suo)機,使曲軸產生旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)活(huo)動(dong)(dong),帶動(dong)(dong)連桿使活(huo)塞產生往回(hui)生動(dong)(dong),引(yin)起氣(qi)缸容(rong)積(ji)(ji)變更。由(you)於(wu)氣(qi)缸內壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)變更,通過(guo)進(jin)氣(qi)閥使空(kong)氣(qi)經(jing)過(guo)空(kong)氣(qi)濾清器(qi)(消聲器(qi))進(jin)入氣(qi)缸,在緊縮(suo)(suo)行程中,由(you)於(wu)氣(qi)缸容(rong)積(ji)(ji)的(de)(de)縮(suo)(suo)小,緊縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)經(jing)過(guo)排氣(qi)閥的(de)(de)作用,經(jing)排氣(qi)管,單向閥(止回(hui)閥)進(jin)入儲氣(qi)罐,當排氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)達到額定壓(ya)(ya)(ya)力(li)0.7MPa時由(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)開關把(ba)持(chi)而(er)主(zhu)動(dong)(dong)停機。當儲氣(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)力(li)降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)力(li)開關主(zhu)動(dong)(dong)聯接(jie)啟動(dong)(dong)。

 2.緊縮機(ji)潤滑油

 2.1 旋(xuan)葉(xie)式(shi)緊(jin)(jin)縮機(ji)(ji)(ji) 每種型號的(de)緊(jin)(jin)縮機(ji)(ji)(ji)對潤滑(hua)(hua)油的(de)請(qing)求都(dou)是不同的(de)。旋(xuan)葉(xie)式(shi)緊(jin)(jin)縮機(ji)(ji)(ji)的(de)潤滑(hua)(hua)油功能是潤滑(hua)(hua)在緊(jin)(jin)縮進程中(zhong)滑(hua)(hua)入跟滑(hua)(hua)出(chu)的(de)葉(xie)片。潤滑(hua)(hua)油也作為葉(xie)片與機(ji)(ji)(ji)架間的(de)密(mi)封劑利用,使氣體(ti)緊(jin)(jin)縮成為可(ke)能。通常ISO68-150產品滿意(yi)旋(xuan)葉(xie)式(shi)緊(jin)(jin)縮機(ji)(ji)(ji)的(de)粘(zhan)度請(qing)求。 

2.2 往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji) 往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji)供(gong)給了一(yi)個很大(da)的(de)流出壓(ya)(ya)力容(rong)(rong)量范疇從1bar g至1000bar g(4)。往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)油(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)汽缸,曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)部(bu)件,線(xian)圈,活塞,閥(fa)門(men)跟裝填桿。曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)部(bu)件包含十(shi)字(zi)頭(tou)軸(zhou)承,十(shi)字(zi)接頭(tou),十(shi)字(zi)頭(tou)導承跟曲(qu)柄銷。近(jin)來的(de)制冷利(li)(li)(li)用(yong)(yong)表明操作(zuo)粘(zhan)度小于(yu)10 cSt的(de)ISO15潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)可供(gong)給適合的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)作(zuo)用(yong)(yong)。然而(er),依(yi)附氣(qi)體(ti)分子(zi)量跟流壓(ya)(ya)操作(zuo),加工跟碳(tan)氫化合物氣(qi)體(ti)往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)經典利(li)(li)(li)用(yong)(yong)是ISO68-680產品。 在大(da)多(duo)數(shu)往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji),一(yi)種(zhong)流體(ti)作(zuo)為(wei)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)劑利(li)(li)(li)用(yong)(yong)于(yu)所有部(bu)件。較小的(de)往復式緊(jin)縮(suo)機(ji)(ji)利(li)(li)(li)用(yong)(yong)噴濺潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)。較大(da)的(de)裝置通常利(li)(li)(li)用(yong)(yong)一(yi)種(zhong)油(you)泵體(ti)系以潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)上方的(de)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)部(bu)件。一(yi)些大(da)型設備利(li)(li)(li)用(yong)(yong)兩種(zhong)不同的(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you),一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)于(yu)汽缸而(er)另一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)于(yu)其它需潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)的(de)部(bu)件。因為(wei)汽缸潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)須(xu)與氣(qi)體(ti)共存,故必須(xu)與向下液(ye)流進(jin)程兼容(rong)(rong)。汽缸潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)可設計成為(wei)特別氣(qi)體(ti)或操作(zuo)前提供(gong)給潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)作(zuo)用(yong)(yong)。

2.3螺(luo)旋(xuan)(xuan)式(shi)(shi)(shi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji) 注滿螺(luo)旋(xuan)(xuan)式(shi)(shi)(shi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)通常利用(yong)(yong)(yong)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)烴跟(gen)生(sheng)產氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti),流(liu)壓范疇從1-25 bar g(5)。它們存(cun)在(zai)很(hen)多(duo)(duo)優點(dian),包(bao)含改(gai)進緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)效(xiao)(xiao)力,低(di)流(liu)出(chu)(chu)溫度(du)(du)(du)(du),高堅(jian)固(gu)性(xing)跟(gen)因為簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械結構(gou)所致的(de)(de)(de)(de)(de)(de)較(jiao)少維護。螺(luo)旋(xuan)(xuan)式(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)必須具(ju)備多(duo)(duo)少種功能(neng)。它們潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)軸(zhou)承,在(zai)螺(luo)桿(gan)與機(ji)(ji)架之(zhi)間供(gong)(gong)給足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng),移去緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)進程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量,沖(chong)去緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)微粒以及維護體(ti)(ti)系(xi)免于腐化。較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘度(du)(du)(du)(du)限度(du)(du)(du)(du)是(shi)10-20cSt在(zai)對軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)供(gong)(gong)溫度(du)(du)(du)(du)以及5cSt在(zai)流(liu)出(chu)(chu)前提(ti)下以確保適合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)。上(shang)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)粘度(du)(du)(du)(du)取(qu)決(jue)于為軸(zhou)承供(gong)(gong)給足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)才干。典范的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)部粘度(du)(du)(du)(du)限度(du)(du)(du)(du)是(shi)30-100cSt。通常ISO68-220潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)滿意螺(luo)旋(xuan)(xuan)式(shi)(shi)(shi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘度(du)(du)(du)(du)請求。正確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘度(du)(du)(du)(du)級別(bie)(bie)依(yi)附于操作(zuo)(zuo)前提(ti)跟(gen)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)成分(fen)。 因為體(ti)(ti)系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)閉環(huan)設計,合成產品特別(bie)(bie)實用(yong)(yong)(yong)于螺(luo)旋(xuan)(xuan)式(shi)(shi)(shi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)。潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)與緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)進入分(fen)別(bie)(bie)器。分(fen)別(bie)(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)經過(guo)一個油(you)(you)(you)(you)冷卻(que)器再(zai)回流(liu)入緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)。在(zai)這個進程(cheng)(cheng)中(zhong)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)降解可導致如軸(zhou)承故障,密(mi)(mi)封(feng)不夠或(huo)腐化等(deng)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)問題。在(zai)很(hen)多(duo)(duo)利用(yong)(yong)(yong)中(zhong),合成緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)(yong)(yong)能(neng)造(zao)成有效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)烴緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)跟(gen)生(sheng)產氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)(7)。結構(gou)及工作(zuo)(zuo)原理(li) 1、活塞式(shi)(shi)(shi)無油(you)(you)(you)(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji) 活塞式(shi)(shi)(shi)無油(you)(you)(you)(you)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)由緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)主機(ji)(ji)、冷卻(que)體(ti)(ti)系(xi)、調節體(ti)(ti)系(xi)、潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)體(ti)(ti)系(xi)、保險(xian)閥(fa)、電(dian)念頭(tou)及把持設備等(deng)組(zu)成。緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)及電(dian)念頭(tou)用(yong)(yong)(yong)螺(luo)栓緊(jin)(jin)固(gu)在(zai)機(ji)(ji)座上(shang),機(ji)(ji)座用(yong)(yong)(yong)地腳螺(luo)栓固(gu)定(ding)在(zai)基(ji)本上(shang)。工作(zuo)(zuo)時電(dian)念頭(tou)通過(guo)連軸(zhou)器直接驅動(dong)(dong)曲軸(zhou),帶動(dong)(dong)連桿(gan)、十字頭(tou)與活塞桿(gan),使活塞在(zai)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸內作(zuo)(zuo)往(wang)回生(sheng)動(dong)(dong),實現吸(xi)入、緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)、排出(chu)(chu)等(deng)進程(cheng)(cheng)。該機(ji)(ji)為雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji),即活塞向上(shang)向下活動(dong)(dong)均有空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)吸(xi)入、緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)跟(gen)排出(chu)(chu)。

 2、螺桿式(shi)空(kong)(kong)氣(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji) 螺桿式(shi)空(kong)(kong)氣(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)由螺桿機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)、電念頭(tou)(tou)、油氣(qi)分(fen)別(bie)桶、冷(leng)(leng)卻(que)體(ti)系、空(kong)(kong)氣(qi)調(diao)節體(ti)系、潤滑(hua)體(ti)系、保險閥及(ji)把(ba)持(chi)體(ti)系等組成(cheng)。整機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)在1個箱體(ti)內,自成(cheng)一(yi)體(ti),直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)放在平(ping)坦的(de)水泥地(di)面(mian)上即可,無需用地(di)腳螺栓固定在基本上。螺桿機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)是1種雙軸(zhou)(zhou)容(rong)積(ji)式(shi)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)型緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)。1對(dui)高精巧度主(zhu)(陽)、副(fu)(fu)(陰(yin))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)水平(ping)且平(ping)行地(di)裝(zhuang)于機(ji)(ji)(ji)殼(ke)內部,主(zhu)(陽)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)有5個齒,而副(fu)(fu)(陰(yin))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)有6個齒。主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)直(zhi)(zhi)徑大(da),副(fu)(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)直(zhi)(zhi)徑小。齒形成(cheng)螺旋狀,兩者彼此(ci)嚙合(he)(he)。主(zhu)副(fu)(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)兩端分(fen)辨由軸(zhou)(zhou)承支承定位。工作時電念頭(tou)(tou)通過連軸(zhou)(zhou)器(或皮帶)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)帶主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi),因為2轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)彼此(ci)嚙合(he)(he),主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)帶動副(fu)(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)一(yi)起旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。冷(leng)(leng)卻(que)液由緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)殼(ke)下部的(de)噴(pen)(pen)嘴直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)噴(pen)(pen)入轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)嚙合(he)(he)局部,并與空(kong)(kong)氣(qi)混(hun)淆,帶走因緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)而產生的(de)熱量,達到冷(leng)(leng)卻(que)后果。同時形成(cheng)液膜,避免轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)間金(jin)(jin)屬(shu)與金(jin)(jin)屬(shu)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)接(jie)(jie)涉及(ji)封(feng)閉轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)間跟(gen)機(ji)(ji)(ji)殼(ke)間的(de)縫(feng)隙。噴(pen)(pen)入的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液亦(yi)可減(jian)少高速緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)所產生的(de)噪音。 螺桿式(shi)空(kong)(kong)壓機(ji)(ji)(ji)的(de)重要部件為螺桿機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)、油氣(qi)分(fen)別(bie)桶。螺桿機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)通過吸氣(qi)過濾器跟(gen)進(jin)氣(qi)把(ba)持(chi)閥吸氣(qi),同時油注入空(kong)(kong)氣(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)室,對(dui)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)(tou)進(jin)行冷(leng)(leng)卻(que)、密封(feng)以及(ji)對(dui)螺桿及(ji)軸(zhou)(zhou)承進(jin)行潤滑(hua),緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)室產生緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)。

緊縮(suo)后(hou)生成(cheng)(cheng)的(de)(de)油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)混淆氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體排(pai)放到(dao)油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)桶內(nei),因為機(ji)械離心力跟(gen)重力的(de)(de)作用,絕大多數的(de)(de)油(you)(you)從油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)混淆體中分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)來(lai)。空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經過(guo)(guo)由(you)硅酸硼玻璃纖維做成(cheng)(cheng)的(de)(de)油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)筒(tong)芯,多少乎所(suo)有的(de)(de)油(you)(you)霧都被分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)來(lai)。從油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)筒(tong)芯分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)來(lai)的(de)(de)油(you)(you)通(tong)(tong)過(guo)(guo)回(hui)油(you)(you)管回(hui)到(dao)螺桿機(ji)頭內(nei)。在回(hui)油(you)(you)管上裝有油(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)器,回(hui)油(you)(you)經過(guo)(guo)油(you)(you)過(guo)(guo)濾(lv)器過(guo)(guo)濾(lv)后(hou),清(qing)潔的(de)(de)油(you)(you)才流回(hui)至螺桿機(ji)頭內(nei)。當油(you)(you)被分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)來(lai)后(hou),緊縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經過(guo)(guo)壓力把(ba)持閥離開油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)進入后(hou)冷(leng)卻器。后(hou)冷(leng)卻器把(ba)緊縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻后(hou)排(pai)到(dao)貯氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐供各(ge)用氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)單(dan)位(wei)利(li)用。冷(leng)凝出(chu)來(lai)的(de)(de)水集中在貯氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)罐內(nei),通(tong)(tong)過(guo)(guo)主(zhu)動排(pai)水器或手動排(pai)出(chu)。 

特(te)(te)點(dian) 1、活(huo)塞式無油(you)(you)潤(run)滑空氣緊縮機(ji) 無油(you)(you)潤(run)滑空氣緊縮機(ji)氣缸(gang)內(nei)的(de)活(huo)塞環跟填(tian)料裝置(zhi)(zhi)內(nei)的(de)填(tian)料均采器具自潤(run)滑特(te)(te)點(dian)的(de)填(tian)充(chong)聚四氟(fu)乙烯作(zuo)為(wei)密封元件。因(yin)此,氣缸(gang)跟填(tian)料裝置(zhi)(zhi)毋庸注(zhu)入潤(run)滑油(you)(you)潤(run)滑,畸形情(qing)況(kuang)下(xia)經過緊縮后的(de)氣體基本污(wu)濁不(bu)含(han)油(you)(you)污(wu),無需(xu)增加除油(you)(you)裝置(zhi)(zhi)。該機(ji)的(de)毛病為(wei)電機(ji)功(gong)率偏大,排氣壓力不(bu)夠牢固,排氣溫度高(gao),噪音偏大,考試工作(zuo)量大,維修用度偏高(gao)。 

2、螺桿(gan)(gan)式(shi)(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji) 螺桿(gan)(gan)式(shi)(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)陰、陽轉子(zi)(zi)間(jian)以及轉子(zi)(zi)與機(ji)體(ti)外(wai)殼(ke)的(de)(de)精巧配合(he)減(jian)小了(le)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)回流(liu)泄漏(lou),進步(bu)了(le)效(xiao)力(li);只有(you)轉子(zi)(zi)的(de)(de)彼此(ci)嚙合(he),無氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)往回生(sheng)(sheng)動,減(jian)少了(le)振動跟(gen)噪(zao)音源(yuan)。奇(qi)特的(de)(de)潤滑方法存在(zai)以下優點,憑借自(zi)身所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)壓力(li)差,一(yi)直(zhi)(zhi)向緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)室(shi)跟(gen)軸承注(zhu)冷卻液(ye),簡化了(le)龐雜的(de)(de)機(ji)械結構;注(zhu)入冷卻液(ye)可(ke)在(zai)轉子(zi)(zi)之(zhi)間(jian)形成液(ye)膜,副轉子(zi)(zi)可(ke)直(zhi)(zhi)接由主轉子(zi)(zi)帶動,無需(xu)(xu)借助高精巧度(du)的(de)(de)同步(bu)齒輪(lun);噴入的(de)(de)冷卻液(ye)可(ke)能增加(jia)(jia)(jia)氣(qi)(qi)(qi)(qi)密(mi)的(de)(de)作用,減(jian)低因(yin)高頻緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)噪(zao)音,還可(ke)接收大量(liang)的(de)(de)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)熱,因(yin)此(ci),單級緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比即(ji)便高達16也可(ke)使排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度(du)不(bu)(bu)致過高,轉子(zi)(zi)與機(ji)殼(ke)之(zhi)間(jian)不(bu)(bu)會因(yin)熱膨脹系數不(bu)(bu)同而產生(sheng)(sheng)磨擦。因(yin)此(ci),螺桿(gan)(gan)式(shi)(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)存在(zai)振動小,無需(xu)(xu)用地腳(jiao)螺栓固定在(zai)基本上,電(dian)機(ji)功率低、噪(zao)音低、效(xiao)力(li)高、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓力(li)牢(lao)固、且無易損件等優點。該(gai)機(ji)的(de)(de)毛(mao)病為所(suo)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)出來的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)含(han)油(you)(you),其(qi)含(han)油(you)(you)量(liang)為1~3×10-6,對(dui)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)含(han)油(you)(you)量(liang)請求(qiu)嚴格的(de)(de)工序需(xu)(xu)增加(jia)(jia)(jia)除油(you)(you)裝置。該(gai)廠的(de)(de)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體(ti)系就增加(jia)(jia)(jia)了(le)兩(liang)級除油(you)(you)裝置。因(yin)為ADC工序的(de)(de)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)直(zhi)(zhi)接與產品ADC發泡劑接觸(chu),因(yin)此(ci)對(dui)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)品質請求(qiu)更加(jia)(jia)(jia)高,ADC工序用氣(qi)(qi)(qi)(qi)增加(jia)(jia)(jia)了(le)三級除油(you)(you)裝置。

重要故障 1、活塞(sai)式(shi)無油潤(run)滑(hua)空氣緊(jin)(jin)縮機 該機活塞(sai)環(huan)跟(gen)填料(liao)裝置(zhi)均(jun)無需(xu)注油潤(run)滑(hua)。畸形情況下經過緊(jin)(jin)縮后的氣體基本污濁不含油污,但因為刮油環(huan)經常(chang)刮油不,密封不好,導致(zhi)經常(chang)有油跑到(dao)填料(liao)裝置(zhi)甚至(zhi)活塞(sai)環(huan)上,以(yi)至(zhi)緊(jin)(jin)縮氣含油。另外,排氣溫度高,有時(shi)高達(da)200℃;冷卻器堵塞(sai),以(yi)至(zhi)冷卻后果(guo)不好;活塞(sai)環(huan)沾到(dao)油污,特別輕(qing)易(yi)磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。

 2、螺(luo)桿(gan)式(shi)空氣(qi)(qi)緊(jin)縮機(ji)(ji) 螺(luo)桿(gan)式(shi)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)故(gu)障很少(shao),只有按期頤養油氣(qi)(qi)分(fen)別(bie)器、空氣(qi)(qi)及油過濾器等,就能保障其畸形(xing)運(yun)行。利(li)用的(de)2臺10m3螺(luo)桿(gan)機(ji)(ji)頤養外的(de)考試為排污管堵(du)塞(sai)、把持(chi)面板故(gu)障,2年來,主機(ji)(ji)體(ti)系(xi)(xi)運(yun)行始(shi)終(zhong)畸形(xing)。 結束(shu)語 從利(li)用后果看(kan),螺(luo)桿(gan)式(shi)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)存在活(huo)塞(sai)式(shi)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)無可(ke)比較的(de)優(you)點(dian),不(bu)僅(jin)減輕了(le)(le)操(cao)作工(gong)的(de)勞(lao)動(dong)強度,而(er)且不(bu)必設備維修工(gong),大大降落了(le)(le)維修用度。另(ling)一(yi)方(fang)面,利(li)用活(huo)塞(sai)機(ji)(ji)時偶爾(er)會呈(cheng)(cheng)現排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)過低而(er)導(dao)致(zhi)離子膜把持(chi)體(ti)系(xi)(xi)報警(jing),改用螺(luo)桿(gan)機(ji)(ji)后將其排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)設定在0.58MPa,壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)堅持(chi)牢(lao)固,還不(bu)呈(cheng)(cheng)現過排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)過低而(er)導(dao)致(zhi)離子膜把持(chi)體(ti)系(xi)(xi)報警(jing)的(de)景象,從而(er)保障了(le)(le)離子膜體(ti)系(xi)(xi)的(de)保險生產(chan)。在空壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)體(ti)系(xi)(xi)中,個別(bie)可(ke)分(fen)為直接傳(chuan)(chuan)動(dong)跟皮(pi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong),長期以來,兩種傳(chuan)(chuan)動(dong)方(fang)法孰優(you)孰劣始(shi)終(zhong)是業界爭辯的(de)焦點(dian)之一(yi)。

螺桿式(shi)空壓機的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)動(dong)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)馬達主(zhu)軸經過連軸器(qi)跟齒輪箱變(bian)速來驅動(dong)轉子,這(zhe)實際上并不(bu)是(shi)(shi)真正意(yi)思上的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)動(dong)。真正意(yi)思上的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)動(dong)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)馬達與轉子直(zhi)接(jie)(jie)相(xiang)連(同軸)且兩者(zhe)速度一樣。這(zhe)種情(qing)況顯然是(shi)(shi)少(shao)的(de)(de)(de)(de)。因此那種認為直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)(chuan)動(dong)不(bu)能量損耗(hao)的(de)(de)(de)(de)觀點是(shi)(shi)錯誤的(de)(de)(de)(de)。只(zhi)有1:1直(zhi)聯才是(shi)(shi)真正意(yi)思上的(de)(de)(de)(de)直(zhi)聯! 另一種傳(chuan)(chuan)動(dong)方法為皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong),這(zhe)種傳(chuan)(chuan)動(dong)方法容許通(tong)過不(bu)同直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)輪來轉變(bian)轉子的(de)(de)(de)(de)轉速。下(xia)面所探討的(de)(de)(de)(de)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)體(ti)系(xi)是(shi)(shi)指滿意(yi)下(xia)列前提(ti)的(de)(de)(de)(de)代表科技的(de)(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)化體(ti)系(xi): 每一運(yun)行狀況之皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)張力均達到(dao)優(you)化值。 通(tong)過避免過大(da)的(de)(de)(de)(de)啟(qi)動(dong)張力,大(da)大(da)延長(chang)了皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)之工作(zuo)壽命,同時降落了馬達跟轉子軸承的(de)(de)(de)(de)負(fu)荷。 始終確保正確的(de)(de)(de)(de)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)輪連接(jie)(jie)。 調(diao)換皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)相(xiang)稱(cheng)輕(qing)易(yi)跟快捷,且不(bu)須對原(yuan)有設定作(zuo)調(diao)劑。 全部(bu)皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)驅動(dong)體(ti)系(xi)保險無端障運(yun)行。

 值(zhi)得一(yi)提的(de)(de)(de)是,主(zhu)意(yi)直接齒輪(lun)傳(chuan)動的(de)(de)(de)制造商自身也有一(yi)局部產(chan)品采(cai)取皮(pi)帶傳(chuan)動。空氣(qi)占領(ling)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)空間,但(dan)它不固定(ding)的(de)(de)(de)外(wai)形跟(gen)體積(ji)。在(zai)對(dui)密閉的(de)(de)(de)容器中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)空氣(qi)施加壓(ya)(ya)力(li)時,空氣(qi)的(de)(de)(de)體積(ji)就(jiu)被(bei)緊縮,使內(nei)部壓(ya)(ya)強增大(da)。當外(wai)力(li)取消時,空氣(qi)在(zai)內(nei)部壓(ya)(ya)強的(de)(de)(de)作用(yong)下,又(you)會恢復到原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)體積(ji)。假如在(zai)容器中(zhong)(zhong)有一(yi)個可能活動的(de)(de)(de)物(wu)體,當空氣(qi)恢還原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)體積(ji)時,該(gai)物(wu)體將被(bei)容器內(nei)空氣(qi)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)向外(wai)推彈出來(lai)。這一(yi)原(yuan)理被(bei)普遍利用(yong)在(zai)生(sheng)產(chan)、生(sheng)活中(zhong)(zhong)。

例如:皮球里(li)打入緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi),氣(qi)(qi)(qi)越(yue)足(zu),球越(yue)硬;輪胎里(li)打入緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi),輪胎就能蒙受一(yi)(yi)定的(de)(de)分(fen)量。在(zai)(zai)大(da)(da)(da)型汽車(che)上(shang),用(yong)緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)開關車(che)門(men)跟(gen)剎車(che);水壓(ya)機(ji)利(li)用(yong)緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)對水加(jia)壓(ya),在(zai)(zai)工(gong)廠里(li),緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)用(yong)來開動(dong)氣(qi)(qi)(qi)錘打鐵;在(zai)(zai)煤礦里(li),它(ta)能開動(dong)風鎬鉆眼。緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)還用(yong)于(yu)(yu)管(guan)道(dao)(dao)輸送(song)液體(ti)(ti)跟(gen)粒狀(zhuang)物體(ti)(ti)。 緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)是僅次于(yu)(yu)電(dian)力(li)的(de)(de)第二大(da)(da)(da)能源(yuan)能源(yuan),又是存在(zai)(zai)多種用(yong)處的(de)(de)工(gong)藝氣(qi)(qi)(qi)源(yuan),其(qi)利(li)用(yong)范疇遍布石(shi)油(you)、化(hua)工(gong)、冶金、電(dian)力(li)、機(ji)械、輕工(gong)、紡織、汽車(che)制造、電(dian)子、食品、醫藥、生化(hua)、國防、科研等(deng)行業跟(gen)部(bu)分(fen)。不(bu)幻想的(de)(de)是緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)含(han)有相稱數量的(de)(de)雜質,重要(yao)有:固體(ti)(ti)微(wei)粒--在(zai)(zai)一(yi)(yi)個典范的(de)(de)大(da)(da)(da)城市環境(jing)中(zhong)每(mei)破方米大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)約含(han)有1億4千萬個微(wei)粒,其(qi)中(zhong)大(da)(da)(da)概80%在(zai)(zai)尺寸上(shang)小于(yu)(yu)2μm,空(kong)(kong)(kong)壓(ya)機(ji)吸氣(qi)(qi)(qi)過濾器無力(li)消(xiao)除。此(ci)外,空(kong)(kong)(kong)壓(ya)機(ji)體(ti)(ti)系內部(bu)也會一(yi)(yi)直(zhi)產生磨(mo)屑、銹(xiu)(xiu)渣跟(gen)油(you)的(de)(de)碳化(hua)物,它(ta)們(men)將加(jia)速用(yong)氣(qi)(qi)(qi)設備的(de)(de)磨(mo)損,導致(zhi)密封生效;水份--大(da)(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)濕(shi)度(du)個別高達65%以上(shang),經緊(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)冷凝后,即成(cheng)為濕(shi)飽跟(gen)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi),并夾帶(dai)大(da)(da)(da)量的(de)(de)液態水滴,它(ta)們(men)是設備、管(guan)道(dao)(dao)跟(gen)閥(fa)門(men)銹(xiu)(xiu)蝕的(de)(de)基本起(qi)因,冬天結冰還會阻塞氣(qi)(qi)(qi)動(dong)體(ti)(ti)系中(zhong)的(de)(de)小孔(kong)通道(dao)(dao)。

值得(de)留神的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi):即便(bian)是(shi)(shi)分別于(yu)凈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)純飽跟(gen)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi),隨著溫度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)降(jiang)落(luo),仍會有(you)冷(leng)凝水(shui)析(xi)岀(chu),大概每降(jiang)落(luo)10℃,其飽跟(gen)含水(shui)量將降(jiang)落(luo)50左右,即有(you)一半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉化為(wei)液態水(shui)滴(見表1)。所(suo)以在(zai)緊(jin)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)體系(xi)中采取(qu)(qu)多級分別過(guo)(guo)濾(lv)裝置或將緊(jin)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)預處理成存在(zai)一定濕(shi)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)于(yu)燥氣(qi)(qi)是(shi)(shi)很必要的(de)(de)(de)(de)(de)(de);油(you)份--高(gao)速(su)、高(gao)溫運行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)壓(ya)機采取(qu)(qu)潤(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)可起到(dao)潤(run)(run)滑(hua)(hua)、密封(feng)及(ji)冷(leng)卻作用(yong)(yong),但沾染(ran)了緊(jin)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)。采取(qu)(qu)自潤(run)(run)滑(hua)(hua)資料發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)少油(you)機、半無油(you)機跟(gen)全無油(you)機誠然降(jiang)落(luo)了緊(jin)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)含油(you)量,但也隨之(zhi)產生(sheng)了易損件壽(shou)命降(jiang)落(luo),機器內部跟(gen)管路體系(xi)銹蝕以及(ji)空(kong)(kong)(kong)(kong)壓(ya)機在(zai)磨合期、磨損期及(ji)減荷期含油(you)量回(hui)升等副作用(yong)(yong)。這對(dui)尋求高(gao)堅固(gu)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主動(dong)化生(sheng)產線無疑是(shi)(shi)一種威脅。此外還應強調(diao)指岀(chu):從空(kong)(kong)(kong)(kong)壓(ya)機帶到(dao)體系(xi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)在(zai)一般情(qing)況下都不利益。因為(wei)經過(guo)(guo)屢(lv)次高(gao)溫氧化跟(gen)冷(leng)凝乳(ru)化,油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機能已大幅度(du)降(jiang)落(luo),且(qie)呈(cheng)酸性(xing),對(dui)后續(xu)設備(bei)不僅起不到(dao)潤(run)(run)滑(hua)(hua)作用(yong)(yong),反而會破(po)壞畸形(xing)潤(run)(run)滑(hua)(hua);微生(sheng)物(wu)-- 在(zai)制藥、生(sheng)物(wu)工程,食品制造及(ji)包裝進程中,細菌跟(gen)噬菌體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沾染(ran)是(shi)(shi)不容(rong)忽視(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。不無油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)壓(ya)機,空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)只能達到(dao)無油(you),當初(chu)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)中已經含有(you)0.01PPM,經過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)個別為(wei)0.003PPM,所(suo)以無油(you)那是(shi)(shi)不可能的(de)(de)(de)(de)(de)(de).


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