某滌綸廠(chang)引(yin)入法國5臺風冷式空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)組，為紡紗設備(bei)提供(gong)堅固的緊(jin)縮(suo)(suo)氣體，緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)、擠(ji)出機(ji)(ji)螺(luo)桿的潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)，利用(yong)中國代理商提供(gong)的任意配套設施專用(yong)型緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)油(you)(you)（下稱專用(yong)型油(you)(you)）。按(an)照生產商提供(gong)的機(ji)(ji)器(qi)設備(bei)運作(zuo)(zuo)表(biao)明，該空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)運作(zuo)(zuo)4000h之上(shang)才需(xu)(xu)替(ti)(ti)換潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)。但自2001年機(ji)(ji)器(qi)設備(bei)資金(jin)投入運作(zuo)(zuo)至今(jin)因其專用(yong)型緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)油(you)(you)結膠、積碳(tan)重(zhong)特(te)大，油(you)(you)品行量著(zhu)陸(lu)，造成 空氣壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)摩(mo)肩接(jie)踵造成頻繁重(zhong)特(te)大常見故障，以至3臺發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組替(ti)(ti)換發(fa)動(dong)機(ji)(ji)；機(ji)(ji)器(qi)設備(bei)持(chi)續運作(zuo)(zuo)歲(sui)月2717h，少(shao)運作(zuo)(zuo)歲(sui)月827h，因潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)功能著(zhu)陸(lu)迫不(bu)得已換機(ji)(ji)油(you)(you)。由于潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)替(ti)(ti)換經常（每升潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)80元，一臺緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)替(ti)(ti)換一次潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)需(xu)(xu)1.36~1.六萬元），發(fa)電(dian)機(ji)(ji)組考試堅韌度(du)持(chi)續上(shang)升（替(ti)(ti)換一次發(fa)動(dong)機(ji)(ji)需(xu)(xu)24.五萬元），給公司導致宏偉(wei)缺失。1．專用(yong)型油(you)(you)起效分析(xi)

由于提(ti)(ti)供商回(hui)絕提(ti)(ti)供專用(yong)型(xing)油的(de)(de)(de)功(gong)能主(zhu)要參數及理化(hua)指標，只有授權委托權威部門對專用(yong)型(xing)油開展了物(wu)(wu)理化(hua)學(xue)分(fen)析。分(fen)析結果(guo)為其基(ji)礎油是礦物(wu)(wu)質(zhi)機油，關鍵成(cheng)(cheng)分(fen)有乙烷(wan)、環烷(wan)烴(jing)、對二甲苯等(deng)，另外帶(dai)有少量的(de)(de)(de)氮(dan)、硫(liu)、氧(yang)(yang)的(de)(de)(de)化(hua)學(xue)物(wu)(wu)質(zhi)。烴(jing)在(zai)100℃之上(shang)的(de)(de)(de)溫度，非常(chang)(chang)是有金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)觸碰(peng)下(xia)(xia)，抗(kang)氧(yang)(yang)化(hua)性功(gong)能著陸(lu)，很隨便轉化(hua)成(cheng)(cheng)金(jin)(jin)屬(shu)氧(yang)(yang)化(hua)物(wu)(wu)跟人(ren)體脂肪類物(wu)(wu)質(zhi)，并(bing)進一(yi)步(bu)縮(suo)合成(cheng)(cheng)膠原纖維、青質(zhi)等(deng)。這種物(wu)(wu)質(zhi)與吸進氣中(zhong)的(de)(de)(de)機械設備殘渣(zha)跟緊(jin)縮(suo)機內金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)磨屑(xie)混在(zai)一(yi)起(qi)，堆積在(zai)零件為名上(shang)，被(bei)進一(yi)步(bu)加溫轉化(hua)成(cheng)(cheng)積碳。由于擠出(chu)機螺桿緊(jin)縮(suo)機的(de)(de)(de)非常(chang)(chang)工作狀況，礦物(wu)(wu)質(zhi)型(xing)專用(yong)型(xing)油難以避(bi)免地展現空氣氧(yang)(yang)化(hua)、積碳景色。實際的(de)(de)(de)空氣氧(yang)(yang)化(hua)過程影響(xiang)因(yin)素以下(xia)(xia)：

　　(1)高溫(wen)(wen) 溫(wen)(wen)度(du)是(shi)造(zao)成(cheng)成(cheng)品油空氣(qi)氧化的關鍵要素，溫(wen)(wen)度(du)每上(shang)升10℃，空氣(qi)氧化速率增加一倍，緊(jin)(jin)縮(suo)機運作時，緊(jin)(jin)縮(suo)機油不但(dan)需收零(ling)件的磨擦熱，也(ye)要接受緊(jin)(jin)縮(suo)汽(qi)體造(zao)成(cheng)的緊(jin)(jin)縮(suo)熱，因而緊(jin)(jin)縮(suo)機油長期性處在(zai)高溫(wen)(wen)下工作中。在(zai)風冷式空氣(qi)壓縮(suo)機組(zu)里，從噴到(dao)汽(qi)缸緊(jin)(jin)縮(suo)腔到(dao)各(ge)自器與緊(jin)(jin)縮(suo)氣(qi)各(ge)自前，潤滑油基礎以(yi)霧氣(qi)存有(you)，其為名積大大增加，與熱的緊(jin)(jin)縮(suo)氣(qi)充足搞混，溫(wen)(wen)度(du)靈巧回暖。

　　(2)高的(de)氧(yang)分壓 氧(yang)分壓即汽(qi)體總(zong)工(gong)作(zuo)(zuo)壓力與(yu)汽(qi)體中氧(yang)的(de)容積(ji)(ji)百分比(bi)之積(ji)(ji)。潤(run)滑油的(de)空氣氧(yang)化速度(du)氧(yang)分壓正(zheng)比(bi)，因(yin)而緊縮機運(yun)作(zuo)(zuo)時，潤(run)滑油比(bi)在空氣中更加容易空氣氧(yang)化。

　　(3)凝結(jie)水及金屬材(cai)料的(de)空(kong)氣氧化(hua)催(cui)化(hua)反應 水份跟金屬材(cai)料全是潤滑油空(kong)氣氧化(hua)的(de)金屬催(cui)化(hua)劑，二者(zhe)另(ling)外存有(you)(you)對成(cheng)品油的(de)空(kong)氣氧化(hua)有(you)(you)更加顯著的(de)加快(kuai)功效。

　　(4)殘炭 在風冷式空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)中，潤滑油反復地經受加溫跟制冷，因而(er)易脆化(hua)霉(mei)變，后轉(zhuan)化(hua)成殘炭。

2．雙醋型合成緊縮機油的應用性

緊縮(suo)機油中的(de)殘(can)炭會危害緊縮(suo)機的(de)畸型實際操作，不但導致(zhi)緊縮(suo)腔跟自動排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥的(de)損壞，還(huan)會繼續使自動排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥不靈，殘(can)炭也會提升金屬(shu)材料的(de)傳熱(re)系數，造成部分超溫。除導致(zhi)緊縮(suo)機設備故(gu)障(zhang)外，殘(can)炭還(huan)會繼續造成緊縮(suo)機起火發(fa)生(sheng)。據調查，空(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)機起火發(fa)生(sheng)的(de)事情中，有40%是(shi)由殘(can)炭造成的(de)。因此 要確保緊縮(suo)機商業保險運作，就務必發(fa)展緊縮(suo)機油的(de)空(kong)氣(qi)(qi)氧化(hua)安定性，以降(jiang)低(di)殘(can)炭。

合(he)成緊(jin)縮(suo)機油(you)恰好是為令人滿意這一需要(yao)而發展趨(qu)勢起來的(de)(de)。近些年，合(he)成緊(jin)縮(suo)機油(you)不但獲勝地用以(yi)管式緊(jin)縮(suo)機的(de)(de)潤化(hua)，并且用以(yi)往復緊(jin)縮(suo)機的(de)(de)潤化(hua)。作為緊(jin)縮(suo)機油(you)的(de)(de)合(he)成油(you)種類(lei)較多，表(biao)2列舉了常見的(de)(de)合(he)成緊(jin)縮(suo)機油(you)種類(lei)以(yi)及關鍵優問(wen)題。

表2 作為緊縮機油的合成(cheng)油

英國(guo)坦(tan)拉克有機(ji)化學(xue)企業1976年開始研發雙(shuang)醋合成緊縮機(ji)油，在100幾臺轉(zhuan)子、擠出機(ji)螺桿跟(gen)往復(fu)緊縮機(ji)里的利用結果顯示(shi)，雙(shuang)酯型緊縮機(ji)油存(cun)有以下優勢：

（1）空(kong)氣(qi)氧化安定性好，殘炭少(shao)，換機油期增(zeng)加8倍（滑內置式(shi)從(cong)500h增(zeng)加到(dao)4000h，風冷式(shi)跟往復(fu)都(dou)從(cong)1000h增(zeng)加到(dao)4000h）。

（2）揮發物低，因而油耗少。對(dui)雙動往復緊(jin)縮(suo)機跟擠出(chu)機螺(luo)桿緊(jin)縮(suo)機，油耗降低30%，僅為礦物質緊(jin)縮(suo)機油1/8。

由于(yu)油耗少，另外(wai)降低了儲備成品油跟(gen)解決渣油的堅(jian)韌度。

（3）旋光性很大，因而摩(mo)擦因數較低，液膜抗壓強度較高，測得高粘(zhan)度雙醋承重才(cai)能(neng)是(shi)同黏度礦物(wu)質緊縮機油的二倍。

（4）傳熱(re)(re)系(xi)數較(jiao)高，其熱(re)(re)傳導(dao)率比礦物質(zhi)機油高15％，且定壓比熱(re)(re)很大(da)，熱(re)(re)導(dao)率比礦物質(zhi)緊縮(suo)機油大(da)5％~10%，因而利(li)用雙酯不但增加了換機油周期(qi)時間(jian)，還可著陸汽車油箱溫度。

（5）抗(kang)乳狀液才能(neng)較高，空氣中帶到的凝結(jie)水易從汽車油箱中釋放。

由于(yu)雙酯型(xing)合(he)成緊(jin)縮機(ji)油(you)(you)對于(yu)風冷式緊(jin)縮機(ji)的應用(yong)性(xing)(xing)，根據發(fa)電機(ji)組狀況采用(yong)了(le)一種(zhong)國內雙醋型(xing)合(he)成緊(jin)縮機(ji)油(you)(you)替換原先(xian)所利用(yong)的礦(kuang)物質機(ji)油(you)(you)型(xing)專用(yong)型(xing)油(you)(you)，并對二種(zhong)油(you)(you)的物理化學功能(neng)開展了(le)比照(zhao)（表3），國內合(he)成緊(jin)縮機(ji)油(you)(you)的空(kong)氣氧化安定性(xing)(xing)好，殘炭(tan)低，抗(kang)乳狀液性(xing)(xing)、抗(kang)泡沫塑料(liao)性(xing)(xing)等均(jun)好于(yu)礦(kuang)物質機(ji)油(you)(you)型(xing)專用(yong)型(xing)油(you)(you)，很(hen)有可能(neng)替代該油(you)(you)。

專(zhuan)用型油與雙酯型合成油功(gong)能比照(zhao)

3．替換后的不良影響

用(yong)國內雙酷(ku)合成緊縮機(ji)油替代(dai)礦物(wu)質機(ji)油型(xing)專用(yong)型(xing)油經運(yun)作不(bu)一樣歲月過時行追蹤檢測，共抽樣6次，各類(lei)物(wu)理(li)化學功能指標(biao)值

從表4、5得知，新油利用827h后的(de)(de)黏度(du)、酸值、殘炭有(you)一水(shui)準(zhun)的(de)(de)提升(sheng)（很(hen)有(you)可能(neng)(neng)與新油利用前(qian)緊(jin)縮機未(wei)清(qing)洗清(qing)理相關），但伴隨著利用期的(de)(de)增(zeng)加，某些物理化(hua)學功(gong)能(neng)(neng)、高溫空氣氧(yang)化(hua)功(gong)能(neng)(neng)（表5）趨向堅固，油中的(de)(de)化(hua)學元素成分(fen)（表6）基礎(chu)不會改(gai)變，說(shuo)明國內雙酯型(xing)合成緊(jin)縮機油存有(you)優質的(de)(de)潤化(hua)功(gong)能(neng)(neng)。

此外，在排出來緊縮(suo)(suo)機(ji)中華專用(yong)型(xing)油(you)(you)時創造(zao)發(fa)明(ming)有結(jie)膠、積(ji)碳景(jing)色(se)，油(you)(you)盆底端有很多積(ji)碳廢棄物，用(yong)雙酷型(xing)合(he)成(cheng)(cheng)緊縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)清(qing)洗時僅(jin)添加52L油(you)(you)，導致(zhi)清(qing)洗不完全，在合(he)成(cheng)(cheng)緊縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)運作一周時冒油(you)(you)過(guo)濾裝(zhuang)置阻塞警報景(jing)色(se)，對(dui)潤滑(hua)油(you)(you)開展了(le)2h上下(xia)的循環(huan)過(guo)濾器設備運作1000h取油(you)(you)檢驗時，油(you)(you)盆底端未再創造(zao)發(fa)明(ming)炭化(hua)廢棄物，證合(he)成(cheng)(cheng)緊縮(suo)(suo)機(ji)油(you)(you)對(dui)結(jie)膠、積(ji)碳有一定(ding)融解、清(qing)洗功效。現階段(duan)，空氣壓縮(suo)(suo)機(ji)已(yi)持續運作8000h，不造(zao)成(cheng)(cheng)一切常(chang)見故障(zhang)。

4．觀點

國內雙酯型合成(cheng)緊縮(suo)機(ji)油的(de)殘炭、高溫抗氧化(hua)(hua)性、抗乳狀(zhuang)液(ye)等物理(li)化(hua)(hua)學功(gong)能好于礦物質機(ji)油型專用型油。替換(huan)后降低了潤滑油跟配件的(de)耗費，減少(shao)了停產歲月，大幅著(zhu)陸(lu)了生產制造成(cheng)本