螺桿(gan)(gan)式(shi)單級緊縮空壓機是由一對(dui)彼此平行齒(chi)合的(de)(de)(de)(de)陰陽轉子（或(huo)稱螺桿(gan)(gan)）在氣(qi)(qi)缸內轉動(dong)，使轉子齒(chi)槽之間的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)一直(zhi)地(di)產生周期性的(de)(de)(de)(de)容積變更，空氣(qi)(qi)則沿著轉子軸線由吸入側輸(shu)(shu)送(song)至(zhi)輸(shu)(shu)出側，實現螺桿(gan)(gan)式(shi)空壓機的(de)(de)(de)(de)吸氣(qi)(qi)、緊縮跟排(pai)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)全(quan)進程。

空(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)的進(jin)氣(qi)(qi)口跟出(chu)氣(qi)(qi)口分(fen)辨位于(yu)殼體的兩端，陰轉子(zi)的槽與陽轉子(zi)的齒(chi)被主(zhu)電機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)而旋轉。 由電念頭直接驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)緊縮機(ji)，使(shi)曲(qu)軸產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)旋轉活動(dong)(dong)(dong)(dong)，帶動(dong)(dong)(dong)(dong)連(lian)桿(gan)使(shi)活塞產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)往回(hui)生(sheng)(sheng)動(dong)(dong)(dong)(dong)，引起氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)容積變更(geng)。由於氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)壓(ya)(ya)力的變更(geng)，通過進(jin)氣(qi)(qi)閥(fa)使(shi)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)經過空(kong)(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器（消聲器）進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)，在緊縮行程中(zhong)，由於氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)容積的縮小，緊縮空(kong)(kong)氣(qi)(qi)經過排(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥(fa)的作用，經排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管，單(dan)向(xiang)閥(fa)（止回(hui)閥(fa)）進(jin)入儲(chu)氣(qi)(qi)罐，當排(pai)(pai)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)力達到額定壓(ya)(ya)力0.7MPa時由壓(ya)(ya)力開關把持而主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)停機(ji)。當儲(chu)氣(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)力降(jiang)至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)力開關主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)聯接啟動(dong)(dong)(dong)(dong)。

 2.緊縮機潤(run)滑(hua)油(you)

  2.1 旋(xuan)葉(xie)式緊縮機 每種型(xing)號的(de)緊縮機對潤(run)滑(hua)油的(de)請求都是不同(tong)的(de)。旋(xuan)葉(xie)式緊縮機的(de)潤(run)滑(hua)油功能(neng)是潤(run)滑(hua)在緊縮進(jin)程中滑(hua)入(ru)跟滑(hua)出的(de)葉(xie)片。潤(run)滑(hua)油也作為葉(xie)片與機架(jia)間的(de)密封劑利(li)用(yong)，使氣(qi)體緊縮成(cheng)為可能(neng)。通常ISO68-150產品(pin)滿意旋(xuan)葉(xie)式緊縮機的(de)粘(zhan)度(du)請求。 

2.2 往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji) 往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)供(gong)給了一(yi)個很大(da)的流出壓(ya)力(li)容量(liang)范疇(chou)從1bar g至1000bar g（4）。往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)的油潤(run)(run)滑(hua)汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)，曲軸(zhou)箱部(bu)件(jian)(jian)，線(xian)圈，活塞，閥(fa)門跟裝(zhuang)填桿。曲軸(zhou)箱部(bu)件(jian)(jian)包含(han)十(shi)字頭(tou)軸(zhou)承(cheng)，十(shi)字接頭(tou)，十(shi)字頭(tou)導承(cheng)跟曲柄銷。近(jin)來(lai)的制冷利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)表明(ming)操(cao)作粘度(du)小于10 cSt的ISO15潤(run)(run)滑(hua)油可(ke)供(gong)給適(shi)合的潤(run)(run)滑(hua)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。然(ran)而(er)，依附氣體(ti)分(fen)子量(liang)跟流壓(ya)操(cao)作，加(jia)工跟碳氫化合物氣體(ti)往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)的經典利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)是ISO68-680產品。 在大(da)多數往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)，一(yi)種(zhong)流體(ti)作為潤(run)(run)滑(hua)劑利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)于所有部(bu)件(jian)(jian)。較小的往(wang)復(fu)(fu)式(shi)(shi)緊(jin)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)噴濺潤(run)(run)滑(hua)油。較大(da)的裝(zhuang)置通常利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)一(yi)種(zhong)油泵體(ti)系以潤(run)(run)滑(hua)上方的曲軸(zhou)箱部(bu)件(jian)(jian)。一(yi)些大(da)型設(she)備利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)(yong)兩種(zhong)不(bu)同的潤(run)(run)滑(hua)油，一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)(yong)(yong)于汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)而(er)另(ling)一(yi)種(zhong)用(yong)(yong)(yong)(yong)于其它需(xu)潤(run)(run)滑(hua)的部(bu)件(jian)(jian)。因為汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)潤(run)(run)滑(hua)油須(xu)與氣體(ti)共存，故(gu)必須(xu)與向下液流進程兼容。汽(qi)缸(gang)(gang)(gang)潤(run)(run)滑(hua)油可(ke)設(she)計成為特別氣體(ti)或操(cao)作前提供(gong)給潤(run)(run)滑(hua)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。

2.3螺旋式(shi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji) 注滿(man)(man)螺旋式(shi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)通(tong)常利(li)(li)用緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)烴跟(gen)(gen)生(sheng)產氣(qi)(qi)體(ti)(ti)，流(liu)(liu)壓范疇從(cong)1-25 bar g（5）。它(ta)們(men)存在(zai)很多(duo)(duo)優點，包含改(gai)進(jin)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)效(xiao)力(li)，低流(liu)(liu)出(chu)(chu)溫度(du)，高(gao)堅固性跟(gen)(gen)因(yin)為(wei)(wei)簡單的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械結(jie)構所致的(de)(de)較(jiao)少(shao)維護。螺旋式(shi)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)必須具(ju)備多(duo)(duo)少(shao)種功能。它(ta)們(men)潤(run)滑(hua)軸(zhou)(zhou)承，在(zai)螺桿與(yu)(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)架之(zhi)間供給足夠(gou)的(de)(de)密封，移去(qu)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)進(jin)程中(zhong)的(de)(de)熱量，沖去(qu)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)的(de)(de)微粒以及維護體(ti)(ti)系(xi)(xi)免于(yu)(yu)腐(fu)化。較(jiao)低的(de)(de)粘(zhan)(zhan)度(du)限度(du)是(shi)10-20cSt在(zai)對軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)油(you)供溫度(du)以及5cSt在(zai)流(liu)(liu)出(chu)(chu)前(qian)提(ti)下(xia)以確保適合(he)的(de)(de)密封。上部的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)粘(zhan)(zhan)度(du)取(qu)決于(yu)(yu)為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)承供給足夠(gou)的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)才干。典范的(de)(de)上部粘(zhan)(zhan)度(du)限度(du)是(shi)30-100cSt。通(tong)常ISO68-220潤(run)滑(hua)油(you)滿(man)(man)意螺旋式(shi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)粘(zhan)(zhan)度(du)請求。正確的(de)(de)粘(zhan)(zhan)度(du)級別依附于(yu)(yu)操作(zuo)(zuo)前(qian)提(ti)跟(gen)(gen)氣(qi)(qi)流(liu)(liu)成(cheng)分。 因(yin)為(wei)(wei)體(ti)(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)閉(bi)環設計，合(he)成(cheng)產品特別實(shi)用于(yu)(yu)螺旋式(shi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。潤(run)滑(hua)油(you)與(yu)(yu)(yu)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)進(jin)入分別器。分別的(de)(de)油(you)經過(guo)一(yi)個(ge)油(you)冷卻器再回(hui)流(liu)(liu)入緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。在(zai)這個(ge)進(jin)程中(zhong)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)降(jiang)解可導致如軸(zhou)(zhou)承故障(zhang)，密封不夠(gou)或腐(fu)化等(deng)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)問(wen)題。在(zai)很多(duo)(duo)利(li)(li)用中(zhong)，合(he)成(cheng)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)利(li)(li)用能造成(cheng)有(you)效(xiao)的(de)(de)烴緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)跟(gen)(gen)生(sheng)產氣(qi)(qi)體(ti)(ti)（7）。結(jie)構及工作(zuo)(zuo)原理 1、活(huo)塞(sai)式(shi)無(wu)(wu)油(you)潤(run)滑(hua)空(kong)氣(qi)(qi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji) 活(huo)塞(sai)式(shi)無(wu)(wu)油(you)潤(run)滑(hua)空(kong)氣(qi)(qi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)由緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)主機(ji)(ji)(ji)、冷卻體(ti)(ti)系(xi)(xi)、調節(jie)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、潤(run)滑(hua)體(ti)(ti)系(xi)(xi)、保險閥、電念頭及把持設備等(deng)組成(cheng)。緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)及電念頭用螺栓緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)固在(zai)機(ji)(ji)(ji)座上，機(ji)(ji)(ji)座用地腳(jiao)螺栓固定在(zai)基本上。工作(zuo)(zuo)時電念頭通(tong)過(guo)連軸(zhou)(zhou)器直接驅動(dong)(dong)(dong)曲軸(zhou)(zhou)，帶動(dong)(dong)(dong)連桿、十字頭與(yu)(yu)(yu)活(huo)塞(sai)桿，使活(huo)塞(sai)在(zai)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)氣(qi)(qi)缸內作(zuo)(zuo)往回(hui)生(sheng)動(dong)(dong)(dong)，實(shi)現(xian)吸(xi)入、緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)、排出(chu)(chu)等(deng)進(jin)程。該機(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)雙作(zuo)(zuo)用緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)，即活(huo)塞(sai)向上向下(xia)活(huo)動(dong)(dong)(dong)均有(you)空(kong)氣(qi)(qi)吸(xi)入、緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)跟(gen)(gen)排出(chu)(chu)。

 2、螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)氣(qi)(qi)緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji) 螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)氣(qi)(qi)緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)由(you)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)機(ji)頭(tou)、電念頭(tou)、油(you)氣(qi)(qi)分別(bie)桶、冷(leng)卻(que)體(ti)系(xi)(xi)、空(kong)(kong)氣(qi)(qi)調(diao)節體(ti)系(xi)(xi)、潤滑體(ti)系(xi)(xi)、保(bao)險閥(fa)及把(ba)持體(ti)系(xi)(xi)等(deng)組成(cheng)。整機(ji)裝在(zai)1個箱體(ti)內(nei)，自成(cheng)一體(ti)，直接(jie)放在(zai)平坦的(de)水泥(ni)地面上即可，無需用地腳螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)栓固定(ding)(ding)在(zai)基本上。螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)機(ji)頭(tou)是1種雙軸容積式回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)型緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)頭(tou)。1對高精巧度主(zhu)(陽(yang))、副(fu)(陰(yin))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)水平且平行(xing)地裝于機(ji)殼內(nei)部，主(zhu)(陽(yang))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)有5個齒，而副(fu)（陰(yin)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)有6個齒。主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)直徑(jing)大，副(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)直徑(jing)小(xiao)。齒形成(cheng)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋狀，兩者彼此嚙合。主(zhu)副(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)兩端分辨由(you)軸承(cheng)支承(cheng)定(ding)(ding)位。工作(zuo)時電念頭(tou)通過(guo)連軸器(或皮帶(dai))直接(jie)帶(dai)主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)，因為2轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)彼此嚙合，主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)直接(jie)帶(dai)動(dong)副(fu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)一起旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。冷(leng)卻(que)液由(you)緊(jin)縮(suo)(suo)機(ji)機(ji)殼下(xia)部的(de)噴嘴(zui)直接(jie)噴入(ru)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)嚙合局部，并與(yu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)混淆，帶(dai)走因緊(jin)縮(suo)(suo)而產生(sheng)(sheng)的(de)熱(re)量，達到冷(leng)卻(que)后果。同(tong)時形成(cheng)液膜(mo)，避免轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)間金屬與(yu)金屬直接(jie)接(jie)涉及封閉轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)間跟機(ji)殼間的(de)縫隙。噴入(ru)的(de)冷(leng)卻(que)液亦可減(jian)少高速緊(jin)縮(suo)(suo)所產生(sheng)(sheng)的(de)噪音。 螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)壓(ya)機(ji)的(de)重要部件為螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)機(ji)頭(tou)、油(you)氣(qi)(qi)分別(bie)桶。螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)機(ji)頭(tou)通過(guo)吸氣(qi)(qi)過(guo)濾器跟進(jin)氣(qi)(qi)把(ba)持閥(fa)吸氣(qi)(qi)，同(tong)時油(you)注入(ru)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)緊(jin)縮(suo)(suo)室，對機(ji)頭(tou)進(jin)行(xing)冷(leng)卻(que)、密封以及對螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)桿(gan)及軸承(cheng)進(jin)行(xing)潤滑，緊(jin)縮(suo)(suo)室產生(sheng)(sheng)緊(jin)縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)。

緊縮(suo)后(hou)生(sheng)成的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)混淆氣(qi)(qi)體(ti)排(pai)(pai)放到(dao)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)桶(tong)內(nei)，因為(wei)機(ji)械離心(xin)力(li)跟(gen)重力(li)的(de)作用，絕(jue)大多數(shu)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)從油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)混淆體(ti)中分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)(chu)來(lai)(lai)。空氣(qi)(qi)經(jing)過(guo)由(you)硅(gui)酸硼玻璃纖維(wei)做成的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)筒芯(xin)，多少(shao)乎(hu)所有(you)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)霧都被分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)(chu)來(lai)(lai)。從油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)分(fen)(fen)別(bie)(bie)筒芯(xin)分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)(chu)來(lai)(lai)的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)通過(guo)回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)管回到(dao)螺桿(gan)機(ji)頭(tou)內(nei)。在回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)管上裝(zhuang)有(you)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)濾器(qi)(qi)，回油(you)(you)(you)(you)(you)(you)經(jing)過(guo)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)濾器(qi)(qi)過(guo)濾后(hou)，清潔的(de)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)才流回至螺桿(gan)機(ji)頭(tou)內(nei)。當油(you)(you)(you)(you)(you)(you)被分(fen)(fen)別(bie)(bie)出(chu)(chu)來(lai)(lai)后(hou)，緊縮(suo)空氣(qi)(qi)經(jing)過(guo)壓力(li)把(ba)持閥離開油(you)(you)(you)(you)(you)(you)氣(qi)(qi)筒進入后(hou)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)(qi)。后(hou)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)器(qi)(qi)把(ba)緊縮(suo)空氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)后(hou)排(pai)(pai)到(dao)貯氣(qi)(qi)罐供各用氣(qi)(qi)單位利用。冷(leng)(leng)(leng)凝出(chu)(chu)來(lai)(lai)的(de)水集中在貯氣(qi)(qi)罐內(nei)，通過(guo)主(zhu)動(dong)排(pai)(pai)水器(qi)(qi)或手動(dong)排(pai)(pai)出(chu)(chu)。 

特點 1、活塞(sai)式無油(you)潤(run)滑(hua)(hua)空氣(qi)緊(jin)(jin)縮機 無油(you)潤(run)滑(hua)(hua)空氣(qi)緊(jin)(jin)縮機氣(qi)缸(gang)內(nei)的活塞(sai)環(huan)跟(gen)填(tian)料裝置(zhi)(zhi)內(nei)的填(tian)料均采器具自潤(run)滑(hua)(hua)特點的填(tian)充聚(ju)四氟乙烯作為密封(feng)元件。因此，氣(qi)缸(gang)跟(gen)填(tian)料裝置(zhi)(zhi)毋庸注(zhu)入潤(run)滑(hua)(hua)油(you)潤(run)滑(hua)(hua)，畸(ji)形情況下經(jing)過(guo)緊(jin)(jin)縮后(hou)的氣(qi)體(ti)基本污(wu)濁不含油(you)污(wu)，無需增(zeng)加除(chu)油(you)裝置(zhi)(zhi)。該機的毛病(bing)為電(dian)機功率偏大，排氣(qi)壓力不夠牢固，排氣(qi)溫度高(gao)，噪音偏大，考試(shi)工(gong)作量大，維修用度偏高(gao)。 

2、螺(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji) 螺(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)陰、陽轉(zhuan)子(zi)(zi)間以及轉(zhuan)子(zi)(zi)與機(ji)(ji)(ji)(ji)體外殼(ke)的(de)(de)(de)精巧配合(he)減(jian)小了(le)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體回(hui)(hui)流泄漏，進步(bu)了(le)效力(li)；只有轉(zhuan)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)彼此(ci)嚙合(he)，無(wu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)往(wang)回(hui)(hui)生(sheng)(sheng)動，減(jian)少(shao)了(le)振(zhen)動跟(gen)(gen)噪音源。奇特的(de)(de)(de)潤(run)滑方法存(cun)在(zai)以下優點(dian)，憑借自身所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)壓力(li)差(cha)，一直(zhi)向(xiang)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)室跟(gen)(gen)軸承注(zhu)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)，簡化了(le)龐雜的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)結構；注(zhu)入(ru)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)可(ke)在(zai)轉(zhuan)子(zi)(zi)之(zhi)間形成液(ye)(ye)膜，副轉(zhuan)子(zi)(zi)可(ke)直(zhi)接由(you)主轉(zhuan)子(zi)(zi)帶動，無(wu)需借助高精巧度的(de)(de)(de)同步(bu)齒輪；噴(pen)入(ru)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)(ye)可(ke)能(neng)增(zeng)加氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)密的(de)(de)(de)作用(yong)，減(jian)低(di)因(yin)高頻緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)所(suo)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)噪音，還可(ke)接收大(da)量(liang)的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)熱(re)，因(yin)此(ci)，單級(ji)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)比即便高達16也可(ke)使排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫度不致過(guo)高，轉(zhuan)子(zi)(zi)與機(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)之(zhi)間不會因(yin)熱(re)膨脹系(xi)(xi)數不同而產(chan)生(sheng)(sheng)磨(mo)擦。因(yin)此(ci)，螺(luo)(luo)桿(gan)式空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)存(cun)在(zai)振(zhen)動小，無(wu)需用(yong)地腳螺(luo)(luo)栓固定在(zai)基本上，電機(ji)(ji)(ji)(ji)功(gong)率低(di)、噪音低(di)、效力(li)高、排氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓力(li)牢固、且無(wu)易損件等優點(dian)。該機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)毛病為所(suo)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)出來的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)含油(you)，其含油(you)量(liang)為1～3×10-6，對緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)含油(you)量(liang)請求(qiu)嚴格的(de)(de)(de)工(gong)序需增(zeng)加除油(you)裝置(zhi)。該廠的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體系(xi)(xi)就增(zeng)加了(le)兩級(ji)除油(you)裝置(zhi)。因(yin)為ADC工(gong)序的(de)(de)(de)緊(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)直(zhi)接與產(chan)品(pin)(pin)ADC發泡劑接觸，因(yin)此(ci)對空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)質請求(qiu)更加高，ADC工(gong)序用(yong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)增(zeng)加了(le)三級(ji)除油(you)裝置(zhi)。

重要故障 1、活(huo)塞(sai)(sai)式無(wu)(wu)油(you)(you)潤滑空氣(qi)(qi)緊(jin)縮機 該機活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)跟填(tian)(tian)料(liao)裝置均無(wu)(wu)需注油(you)(you)潤滑。畸形情況下經過緊(jin)縮后的氣(qi)(qi)體基本污(wu)濁(zhuo)不含油(you)(you)污(wu)，但因為刮(gua)油(you)(you)環(huan)經常刮(gua)油(you)(you)不，密(mi)封不好(hao)，導致(zhi)經常有油(you)(you)跑到填(tian)(tian)料(liao)裝置甚至(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)上，以至(zhi)緊(jin)縮氣(qi)(qi)含油(you)(you)。另外，排氣(qi)(qi)溫(wen)度高，有時高達200℃；冷(leng)卻器(qi)堵(du)塞(sai)(sai)，以至(zhi)冷(leng)卻后果不好(hao)；活(huo)塞(sai)(sai)環(huan)沾到油(you)(you)污(wu)，特別輕(qing)易(yi)磨損；閥拍漏氣(qi)(qi)；缸套磨損等(deng)。

 2、螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)(gan)式空(kong)(kong)(kong)氣(qi)緊縮機(ji)(ji) 螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)(gan)式空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)故障很(hen)少，只有(you)按(an)期頤(yi)(yi)養(yang)油氣(qi)分別(bie)(bie)器、空(kong)(kong)(kong)氣(qi)及(ji)油過濾器等，就能保障其畸形運行。利(li)用(yong)的(de)(de)2臺(tai)10m3螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)(gan)機(ji)(ji)頤(yi)(yi)養(yang)外的(de)(de)考試為(wei)排(pai)污管(guan)堵塞、把持(chi)面板(ban)故障，2年來，主機(ji)(ji)體系(xi)運行始終(zhong)畸形。 結束語 從利(li)用(yong)后果看(kan)，螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)(gan)式空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)存在(zai)(zai)活(huo)塞式空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)無可比較的(de)(de)優點，不僅(jin)減輕了(le)操作工的(de)(de)勞動強度，而(er)且不必設備維(wei)修工，大大降(jiang)落了(le)維(wei)修用(yong)度。另一方面，利(li)用(yong)活(huo)塞機(ji)(ji)時偶爾(er)會呈(cheng)現(xian)排(pai)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)過低而(er)導致離(li)(li)子(zi)膜把持(chi)體系(xi)報警，改(gai)用(yong)螺(luo)(luo)桿(gan)(gan)(gan)機(ji)(ji)后將其排(pai)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)設定在(zai)(zai)0.58MPa，壓(ya)(ya)力(li)堅持(chi)牢固，還不呈(cheng)現(xian)過排(pai)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)過低而(er)導致離(li)(li)子(zi)膜把持(chi)體系(xi)報警的(de)(de)景象，從而(er)保障了(le)離(li)(li)子(zi)膜體系(xi)的(de)(de)保險生產。在(zai)(zai)空(kong)(kong)(kong)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)的(de)(de)傳(chuan)動體系(xi)中，個別(bie)(bie)可分為(wei)直(zhi)接傳(chuan)動跟皮帶傳(chuan)動，長期以來，兩種傳(chuan)動方法孰優孰劣始終(zhong)是業界爭辯的(de)(de)焦點之(zhi)一。

螺桿(gan)式空壓機(ji)的(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)動(dong)指的(de)(de)(de)是(shi)馬達(da)主軸(zhou)(zhou)經(jing)過連(lian)軸(zhou)(zhou)器跟齒輪箱變速(su)來驅(qu)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子，這實際上(shang)并不(bu)是(shi)真(zhen)(zhen)正意思上(shang)的(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)動(dong)。真(zhen)(zhen)正意思上(shang)的(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)動(dong)指的(de)(de)(de)是(shi)馬達(da)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子直(zhi)接(jie)(jie)相(xiang)連(lian)（同(tong)軸(zhou)(zhou)）且兩者速(su)度一樣(yang)。這種(zhong)情況顯(xian)然是(shi)少的(de)(de)(de)。因(yin)此那(nei)種(zhong)認為直(zhi)接(jie)(jie)傳(chuan)動(dong)不(bu)能量損耗的(de)(de)(de)觀點(dian)是(shi)錯誤的(de)(de)(de)。只有1：1直(zhi)聯(lian)才是(shi)真(zhen)(zhen)正意思上(shang)的(de)(de)(de)直(zhi)聯(lian)！ 另(ling)一種(zhong)傳(chuan)動(dong)方(fang)法為皮(pi)帶傳(chuan)動(dong)，這種(zhong)傳(chuan)動(dong)方(fang)法容許(xu)通(tong)過不(bu)同(tong)直(zhi)徑的(de)(de)(de)皮(pi)帶輪來轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)。下(xia)面所探討的(de)(de)(de)皮(pi)帶傳(chuan)動(dong)體系(xi)是(shi)指滿意下(xia)列前提的(de)(de)(de)代表科技的(de)(de)(de)主動(dong)化體系(xi)： 每一運行狀況之皮(pi)帶張力均(jun)達(da)到優化值。 通(tong)過避免過大(da)(da)的(de)(de)(de)啟(qi)動(dong)張力，大(da)(da)大(da)(da)延長了皮(pi)帶之工作壽命，同(tong)時降落了馬達(da)跟轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)負(fu)荷。 始終確(que)(que)保(bao)正確(que)(que)的(de)(de)(de)皮(pi)帶輪連(lian)接(jie)(jie)。 調換(huan)皮(pi)帶相(xiang)稱輕易跟快捷(jie)，且不(bu)須對原有設定作調劑。 全部皮(pi)帶驅(qu)動(dong)體系(xi)保(bao)險無端障(zhang)運行。

 值得一提(ti)的(de)(de)(de)是，主(zhu)意直接齒輪(lun)傳動的(de)(de)(de)制造商自身(shen)也有(you)一局部產(chan)品采(cai)取(qu)(qu)皮帶傳動。空(kong)(kong)(kong)氣(qi)占(zhan)領一定的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)間，但它不(bu)固定的(de)(de)(de)外形跟(gen)體(ti)積(ji)。在對(dui)密(mi)閉的(de)(de)(de)容(rong)器中的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)施加壓力時(shi)(shi)，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)就被緊(jin)縮，使內(nei)(nei)部壓強增大。當外力取(qu)(qu)消(xiao)時(shi)(shi)，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)在內(nei)(nei)部壓強的(de)(de)(de)作用(yong)下，又會恢復到原來的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)。假如在容(rong)器中有(you)一個可能活(huo)動的(de)(de)(de)物體(ti)，當空(kong)(kong)(kong)氣(qi)恢還原來的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)時(shi)(shi)，該(gai)物體(ti)將被容(rong)器內(nei)(nei)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)壓力向外推彈出(chu)來。這一原理被普遍利(li)用(yong)在生產(chan)、生活(huo)中。

例(li)如：皮球(qiu)里(li)(li)打入緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣，氣越(yue)足，球(qiu)越(yue)硬；輪(lun)胎(tai)里(li)(li)打入緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣，輪(lun)胎(tai)就能(neng)蒙受一定的(de)分量。在(zai)大(da)(da)(da)(da)型(xing)汽(qi)車上(shang)，用(yong)(yong)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣開關車門跟(gen)(gen)剎車；水壓機利用(yong)(yong)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣對水加(jia)(jia)壓，在(zai)工(gong)廠里(li)(li)，緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣用(yong)(yong)來開動(dong)氣錘(chui)打鐵；在(zai)煤礦里(li)(li)，它(ta)能(neng)開動(dong)風鎬鉆眼。緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣還(huan)用(yong)(yong)于管道(dao)輸(shu)送液體(ti)(ti)跟(gen)(gen)粒狀物體(ti)(ti)。 緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣是(shi)僅次(ci)于電(dian)力(li)的(de)第二大(da)(da)(da)(da)能(neng)源(yuan)能(neng)源(yuan)，又(you)是(shi)存在(zai)多種用(yong)(yong)處的(de)工(gong)藝氣源(yuan)，其利用(yong)(yong)范(fan)疇(chou)遍布(bu)石油(you)、化工(gong)、冶金、電(dian)力(li)、機械、輕工(gong)、紡織、汽(qi)車制造(zao)、電(dian)子、食品、醫(yi)藥、生(sheng)化、國防、科(ke)研等(deng)行業(ye)跟(gen)(gen)部分。不幻(huan)想的(de)是(shi)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣中(zhong)含有相(xiang)稱數量的(de)雜質，重要有：固體(ti)(ti)微(wei)粒--在(zai)一個典范(fan)的(de)大(da)(da)(da)(da)城市環境(jing)中(zhong)每破方(fang)米大(da)(da)(da)(da)氣中(zhong)約含有1億4千(qian)萬個微(wei)粒，其中(zhong)大(da)(da)(da)(da)概80%在(zai)尺寸(cun)上(shang)小(xiao)于2μm，空(kong)(kong)(kong)(kong)壓機吸氣過(guo)濾(lv)器無力(li)消除。此外，空(kong)(kong)(kong)(kong)壓機體(ti)(ti)系內部也(ye)會一直產生(sheng)磨屑、銹渣跟(gen)(gen)油(you)的(de)碳(tan)化物，它(ta)們將(jiang)加(jia)(jia)速用(yong)(yong)氣設備(bei)的(de)磨損，導致密封(feng)生(sheng)效；水份--大(da)(da)(da)(da)氣中(zhong)濕(shi)度個別高達(da)65%以上(shang)，經(jing)緊(jin)(jin)縮(suo)(suo)(suo)冷凝(ning)后，即(ji)成為(wei)濕(shi)飽跟(gen)(gen)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣，并夾(jia)帶大(da)(da)(da)(da)量的(de)液態水滴，它(ta)們是(shi)設備(bei)、管道(dao)跟(gen)(gen)閥門銹蝕(shi)的(de)基本(ben)起因(yin)，冬天(tian)結(jie)冰還(huan)會阻塞氣動(dong)體(ti)(ti)系中(zhong)的(de)小(xiao)孔通道(dao)。

值得留(liu)神的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)：即(ji)便(bian)是(shi)(shi)分別于(yu)凈的(de)(de)(de)(de)純飽跟(gen)空氣(qi)，隨(sui)著溫度的(de)(de)(de)(de)降(jiang)(jiang)落(luo)，仍(reng)會有冷凝(ning)水析岀，大概(gai)每降(jiang)(jiang)落(luo)10℃，其飽跟(gen)含(han)水量(liang)將(jiang)降(jiang)(jiang)落(luo)50左(zuo)右，即(ji)有一(yi)半(ban)的(de)(de)(de)(de)水蒸(zheng)氣(qi)轉化(hua)為液態(tai)水滴(di)(見表1)。所(suo)以(yi)(yi)在(zai)緊縮(suo)空氣(qi)體系中(zhong)采(cai)取多級分別過濾裝置或(huo)將(jiang)緊縮(suo)空氣(qi)預處理成存在(zai)一(yi)定濕(shi)度的(de)(de)(de)(de)于(yu)燥(zao)氣(qi)是(shi)(shi)很必要的(de)(de)(de)(de)；油(you)份--高速(su)、高溫運(yun)行的(de)(de)(de)(de)空壓機(ji)采(cai)取潤(run)滑油(you)可(ke)起(qi)到(dao)潤(run)滑、密封及(ji)冷卻作用，但(dan)沾染了緊縮(suo)空氣(qi)。采(cai)取自潤(run)滑資料(liao)發展的(de)(de)(de)(de)少油(you)機(ji)、半(ban)無油(you)機(ji)跟(gen)全無油(you)機(ji)誠(cheng)然降(jiang)(jiang)落(luo)了緊縮(suo)空氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)含(han)油(you)量(liang)，但(dan)也隨(sui)之產生了易損件壽命降(jiang)(jiang)落(luo)，機(ji)器內部跟(gen)管(guan)路體系銹蝕以(yi)(yi)及(ji)空壓機(ji)在(zai)磨合期(qi)、磨損期(qi)及(ji)減(jian)荷(he)期(qi)含(han)油(you)量(liang)回升(sheng)等副作用。這對(dui)尋(xun)求高堅固(gu)性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)主動(dong)化(hua)生產線無疑是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)威脅。此外(wai)還應強調(diao)指岀：從空壓機(ji)帶到(dao)體系中(zhong)的(de)(de)(de)(de)油(you)在(zai)一(yi)般(ban)情(qing)況下都不利益(yi)。因為經(jing)過屢次高溫氧化(hua)跟(gen)冷凝(ning)乳化(hua)，油(you)的(de)(de)(de)(de)機(ji)能(neng)已大幅度降(jiang)(jiang)落(luo)，且呈(cheng)酸性(xing)(xing)，對(dui)后續設備不僅起(qi)不到(dao)潤(run)滑作用，反而會破(po)壞畸形(xing)潤(run)滑；微生物-- 在(zai)制(zhi)藥、生物工程，食品制(zhi)造及(ji)包裝進程中(zhong)，細(xi)菌跟(gen)噬菌體的(de)(de)(de)(de)沾染是(shi)(shi)不容忽視的(de)(de)(de)(de)。不無油(you)的(de)(de)(de)(de)空壓機(ji),空氣(qi)只(zhi)能(neng)達到(dao)無油(you),當初空氣(qi)中(zhong)已經(jing)含(han)有0.01PPM,經(jing)過過濾個別為0.003PPM,所(suo)以(yi)(yi)無油(you)那(nei)是(shi)(shi)不可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de).